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生鲜买手辛酸史:苹果砸手里低价甩卖,被威胁亏了几千元-郑州网站建设

梦之网科技?2019-09-30?文章动态?

从智利首都圣地亚哥的机场出来,一路沿着高速开车南下,路旁的平缓谷地种着低矮的车厘子树,绿丛里点缀着点点红心,一眼望去了无边际,再远方则是巍峨的安第斯山脉和海岸山脉。

三年前,百果园国际采购部高级经理欧广强第一次出国,便来到与北京有11个小时时差、地处2万公里外的智利。自学西班牙语的他听闻西语区的南美人待人热情,一路很兴奋,抛出了N个“十万个为什么”:为什么车厘子树高低不同?为什么他们种那么多车厘子?为什么有近九成出口到中国?

欧广强是生鲜买手中的一员,与光鲜亮丽跑T台的时尚买手不同,生鲜买手混的是生鲜圈,常年奔波在田间地头,是资深吃货,能守住餐桌的安全,深谙中国底层生存的秘诀,见证了中国农业发展和生活方式的演变。

过去,买手更多被定义为“采购”,讲究销售毛利、损耗率,要帮企业控制成本。如今,互联网打破了信息沟通壁垒,流通链条被进一步缩短,买手们更关注产品的安全和健康,以及用户的满意度。

生鲜买手看上去光鲜亮丽,公款去全球各地吃吃喝喝,只不过每一场看似说走就走的旅行,都有着不为人知的玄机。

为了一款生鲜产品推向市场能够热销,出发前,作为把关人的买手们要进行几十天的市场调研,潜入各大零售超市、农产品批发市场,记下产品价格,并通过人脉、网络等渠道搜集各大供应商信息,了解不同渠道的价格,还得研究资格证书、产品质量、供货量等指标,筛出要考察的基地。

即便做足了功课,踩坑仍避免不了。盒马蔬菜采购专家瞿杰就曾尝过苦果,有一次他们采购番茄,当时选定了糖度为8、果胶含量高、酸甜度适中、风味很足的番茄,说白了就是“自然熟”的番茄,下了订单。结果成熟的番茄虽然好吃安全,但会快速变软不好运输,很多直接烂在了地里。他将那次采购调侃为“自嗨式采购”,忽略了供应链等其他环节。

为挽救损失,瞿杰他们连夜赶到四川甘孜州的种植基地,重新调整包装设计,细到每个网袋套多少番茄,选6.8米还是9.6米高的货车等都要考虑到。后来,他们把这套流程标准化,番茄调整为九成熟,地里直接摘下套袋,考虑到番茄的娇嫩性和避免暴力装卸,运输方式还采用了专车而非拼车,司机也经过专门培训,到大仓后优先收货,次日优先发往门店,到门店后最多卖三天。

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瞿杰在产地 图/受访者提供

在这次选品上,瞿杰试图平衡好产品品质与损耗间的关系,而非像传统零售那样,优先考虑好运输、好看、性价比高的商品特性。这在常规生鲜的选品上颇为常见,而在新品的引进上,供应链环节的变化,也会影响新品的受欢迎度。

欧广强曾在美国看到一种苹果,口感酸甜,清脆爽口,但运到中国后口味变了,有点酸苦,他们判断可能是不适合长途运输,海运后味道和品质会改变。刚好碰到冬季国内苹果大量上市,这款苹果卖得很慢,不得不降到成本价以下促销。

至于从田间到舌尖,一款生鲜的旅程有多坎坷,说起来恐怕是另一部《汤姆·索亚历险记》,各种滋味不足为外人道。

本来集团副总裁Jason作为分管商品采购的老大,对来本来生活做的第一个项目印象深刻,那是联合东航对美国黄金车厘子的直采行动。这款是车厘子家族里的“豌豆公主”,糖度高容易发霉,皮薄容易破损和起风斑。

Jason很紧张,首先是天气问题,采摘时不能下雨,否则易发霉腐烂不说,雨后太阳一晒会爆裂开口影响品质;其次是温度问题,从清关、空运、运输到入仓的过程中,温度波动一旦超过5度,表皮产生大量冷凝水又会降低品质;最后是配送问题,温差、暴力装卸都是隐患。可谓步步惊心,最后他采取预售方式,交货前三天才开始采摘,经过预冷、分拣、包装后空运回国。

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采摘车厘子 图/受访者提供

这么折腾也有原因,本来生活网对空运的车厘子不用保鲜剂,Jason倒是很认可这种做法。他早年因为工作太忙,三餐随意,结果得病不得不切除半个肝脏,至今腹部还有条35厘米的手术刀疤。身体排毒能力下降后,他才开始格外关注食品安全。这甚至影响到他的职业规划,2015年Jason转行来到本来生活负责商品采购业务,如今再忙也会带上第二天中午的便当。

02

谈判官

作为一名生鲜买手,除了要有过硬的专业能力外,由于常年游走在供应商、代办(当地的介绍人)、有关部门之间,还要学会与形形色色的人打交道。绝大多数情况下,买手们需要直面的对象是当地供应商,与他们打交道,最大的难题在于信任。

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